Le Carbure de Silicium, essentiel dans la montée en puissance du véhicule électrique
juin 2021
Un "Game changer" que tout le monde s'arrache !
Plus performant que le silicium ...
... et mieux résistant à la chaleur, le carbure de silicium est central dans la montée en puissance du véhicule électrique.
Si les nouvelles générations de véhicules électriques sont plus performantes, c’est parce qu’elles en ont sous le capot. Ou pour être précis, elles ont ce que n’ont pas les véhicules de 1re génération : du carbure de silicium (SiC).
L’un des avantages des semi-conducteurs en SiC est en effet de faciliter l’augmentation de la fréquence de commutation tout en limitant les pertes d’énergie à 2 % (contre 5-6 % en moyenne pour le silicium). Par ailleurs, leur taille réduite et leur résistance à des températures élevées (jusqu’à 250°C) offrent de plus grandes possibilités en matière de conception.
les batteries automobiles des véhicules électriques intègrent des convertisseurs de puissance qui permettent de transformer le courant continu en courant électrique variable. Historiquement, ces convertisseurs s’appuient sur des semi-conducteurs en silicium, mais les années passant, le SiC est en train de s’imposer comme une solution certes plus coûteuse pour le moment, mais beaucoup plus efficace.
Produire du SiC de qualité
Mersen intervient très en amont et joue un rôle actif dans la production de SiC de qualité.
En effet, l’une des clefs de la production du SiC est la maîtrise de la réaction à 2400 degrés Celsius, pour laquelle les graphites et les isolants thermiques développés par le Groupe jouent un rôle prépondérant.